Bon je vais de tester une pt heure GP4.... j'ai installer le patch v9.4 car il y avait pas mal de bug sous XP, now avec ca c cool ca plante plus je l'ai trouv?
l?
A premiere vu GP4 demande bcp moins de reglage que GP2 pour etre performant, j'ai pris la pole en 1'15"506 sur Magny cours en Semi Pro au terme d'une seuls s?ance de qualif juste en retouchant un peu le braquage des ailerons et la longueur des rapport
ce qui est quand meme bon signe pour ceux qui n'auront pas le temps de trop se preparer
Je propose donc ce deroulement :
Setings: difficult? semi pro ( boite auto, aide a la direction, anti patinage, demareur auto )
Vue: cockpit avec visiere ( limite la visibilit? mais s'approche plus du r?alisme )
D?gats: Realiste
M?teo: au choix de l'host
( soit al?atoire, soit personaliser )
Essais libre : une seance de 30 min ( pour ceux qui le desir )
Qualif : 30 min ( 12 tours )
Warm up : 15 min ( essais en config course )
Course : a 60% de la distance ( afin que la strat de course ai son role a jouer )
Qualif et Essais :
Il ne peuvent etre effectuer en mode multi, donc il auront lieu en mode solo vs l'ordi dans une seance qualif ou essais, en mode "course hors championat", le meilleur temps hebergera la partie et les connexions se feront sur l'host en fonction des temps realiser, car c l'ordre des connexions qui determine la place sur la grille, il n'y a pas possibilit? de predeterminer celles ci.
En circuit j'ai les ai pas encore tester, monaco est tres beau mais vraiment hard, la moindre erreur et la course est fini ca risque d'etre chiant.. si non, les choix sur des circuit plus degag? semble etre une bonne orientation, dans ce genre il y a donc, Magnycour, Monza, Barcelone, Spa, interlagos et pas mal d'autre, je propose
que l'on se focalise sur 3 ou quatres du style, Magnycours, Interlagos, Monza et SPA.. ca fait quatre circuits a apprendre, c deja pas mal pour un week lol
zen dites koi ??